【中肥通讯社】运输受阻　复合肥炒涨心切？

　　　截至2月5日24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团累计报告确诊病例28018例，累计治愈出院1153例，隔离治疗26302例（其中重症病例3859例），累计死亡病例563例，现有疑似病例24702例。累计追踪到密切接触者282813人，尚在医学观察的密切接触者186354人。
　　疫情肆虐，全国上下万众一心，共同抗疫。疫情带来的影响已经足够之大，并且可以说是渗透到了各行各业，以化肥行业为例，其最为关键的运输环节几近崩溃，局部甚至已全面瘫痪。现阶段正值春季肥料市场启动初期，运输中断大大阻碍了市场的正常推进。
　　作为春季需求量较大的复合肥方面，目前行情依旧延续春节之前的低迷状态，上、下游双方面临着重重困难。逆境中寻求希望，近日由于发运不畅带来供货紧张的声音越来越强，也就是说局部地区复合肥价格存在炒涨的可能，但是真的能够实现吗？
　　首先，原料利好难寻。复合肥价格很大程度上依靠原料行情来支撑，然而，短时间内其回暖的前景并不乐观。尿素市场弱势，疫情影响下工、农业需求释放缓慢，多地运输受阻，短期价格弱势为主；一铵主产区处于暂停状态，多数企业尚不确定恢复正常运转的时间；氯化钾国际市场利好有限，国内行情也很难出现反转。
　　其次，需求启动不佳。通常来讲，春节过后复合肥市场将迎春耕备肥的关键时期，不过现今情况较为特殊，一方面是疫情肆虐，多地交投基本停滞，市场延后；另一方面是北方多地春耕时间集中在4月底前后，距离真正的基层拿货季节尚有一段距离，部分终端市场启动或相应延迟，一定程度上制约了复合肥春季市场的推进。
　　最后，行业整体惨淡。伴随疫情的蔓延，化肥市场可谓是损失惨重，最为致命的一点就是运输问题，汽运几乎全军覆没，装卸工人也十分难寻，即使下游客户存在些许需求，也形成不了货物流通，只能坐等运输条件的改善，加之各个肥种行情本就疲软，如此一来，整体惨淡得情况或将继续维持。
　　综上，近期有传闻称局部复合肥价格可能因运输受阻、供货紧张进行适当调涨，然而，结合以上各类因素，短期内复合肥涨价的预期较为渺茫。
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