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盐湖股份早在5月份被迫让步加大了优惠力度之时，就曾言如果销售良好价格很快会有所上调。果不其然，据称从6月1日起该公司的汽运自提价格便上调了100元/吨。当然，不仅是因为销售良好，此次调整最主要的目的其实是控制因偏低价的汽运货源串货而影响正常市场秩序的问题。
盐湖调价的“前世今生”
据了解，盐湖股份60%钾挂牌报价为2000元/吨到站，实际执行买断到站价为1850元/吨，而近期各上层代理的销售报价也多为1850元/吨，并且针对老户、大单还会把年底的返利拿出一部分促销，所以部分市场上常有听闻1820元/吨左右的低价，目前以上火运系统的价格暂时皆维稳。汽运方面，之前的自提价是在火运到站1850元/吨的基础上减260元/吨，并且为促销还有额外40元/吨的大单优惠，因此市场上代理销售的报价一般在1550元/吨，再综合年底返利，低端价格仅1520元/吨左右。
火运订单执行统一的国铁到站价，运距因素对价格几无影响，而汽运订单执行的是青海货场自提价，运距因素对客户收到货物价格的影响很大。因为汽运返程车到山东、两河等主要市场的平均运费仅300元/吨左右，而且是直接送到客户指定地点的价格，而火运还要再涉及到装卸和短倒费用，对比之下汽运货源优势明显，而且距离青海越近越明显。为了有更多的销量以拿到更大的返利，于是串货问题无可避免就出现了。
火运毕竟是大头儿，偏低、偏乱的汽运货源肯定会影响到火运销售，进而影响整个销售大局，所以盐湖股份曾不止一次警告代理商们约束自己的行为，保证正常的市场秩序，但是收效甚微。在这种情况下，调整汽运自提价格已势在必行。
据称从6月1日起，盐湖股份60%钾的自提价改为在火运到站1850元/吨的基础上减200元/吨，并取消40元/吨的大单优惠，这就等于较前期涨了100元/吨。但也许是不希望因为价格变化影响到淡季里促销减压的计划，毕竟最主要的目的是控制串货行为，所以上述调整之外还有其它说法，据称是在年底时视销量大小，对于销量突出者会有适当的返利。如此一来，实际的涨幅将小于100元/吨。市场猜测盐湖股份或许会在销量或是有无串货行为的问题上对年终的返利“设卡”，让代理不敢再串货，也不会再以过低的价格去销售。（截至完稿时，盐湖股份的正式调价文件尚未发出，但最终应不会有太大的出入）
国产多拿点，进口少拿点，总之氯化钾可以拿点了！
前不久对于那些表示出有囤货意向的朋友，阿杜的建议是“可以考虑，但不急于动手”。现在已过去了近半月，是不是可以松动松动筋骨了呢？
今年需求不旺是真，下半年行情能否有起色谁也不敢下定论，尤其是进口钾，去年的确亏损严重，但是近几个月利润比较可观，换句话说，在前途未卜的情况下，其实哪怕大合同价格涨了一点点，进口钾的风险系数还是相对较大的。不过据中肥网了解，大合同目前主流的预测是涨幅在10美元/吨以内（涨价因素：国际一直在缓涨，且减产等促涨手段层出不穷；国内除去国储的氯化钾可售货源有限；7月1日后肥料增值税从13%降到11%；近日人民币汇率大涨，美元兑人民币已经快回到6.8。压价因素：国内行情不佳，刚需减少，复合肥开工率低迷；已进口量过大，国产钾“气势汹汹”，最终应不会缺货。），而且眼下港存总量已减至180万吨以内（含国储不能随意销售的量），另外边贸5、6月份暂停进口，所以对于那些对进口钾有很强依赖的下游工厂，根据所在位置的进口钾货源情况，可以考虑遇到合适价位时适当多一点的采购。
至于对进口钾依赖不是特别强的下游工厂，以及大部分的中间贸易商，观望到了现在，对低价的国产钾应当可以在综合考虑自身软硬实力的情况下出手囤点货了。首先，今年以来青海氯化钾厂家除却盐湖股份与藏格，普遍开工率很低，而且盐湖股份一季度财报显示亏损，所以国产钾此轮低价再大降的可能性很小；其次，假设大合同价格不涨，那么对比进口钾的最低成本价与国产钾的低端到站价，国产钾会丧失很多优势，但也并非全部，而且现在的进口钾售价距离最低成本价有着较大跨度，也就意味着有着一定的缓冲时间；另外，进口大合同签订时间不确定，去年是7月中旬，而今年已进口量很大，所以会不会也拖得较晚呢，若如此，进口钾空档期变长，国产钾空间会更大。
最后还要谨记：确定方向，勤做跟踪；行情变化大，不要贪太多。想随时随地及时把握详细而准确的钾肥等化肥的行情信息，请持续关注中国化肥网(官网:www.fert.cn或手机APP:www.fert.cn/app或微信公众平台:fert-cn)，欢迎致电0451-88001128咨询。成为中肥会员，享受更多特权！
（阿杜）
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